E-Ship 1 – der modernste „Frachtensegler“ der Welt
Fertiggestellt wurde nun ein Schiff, das mit Hilfe von vier rotierenden Säulen (Flettner-Rotoren) fossile Antriebsenergie spart.
Im August 2010 wird das E-Ship der Firma Enercon in Fahrt gehen.
Dieses Schiff ist ein Vorreiter, sowohl in der Energieeffizienz als auch im Umweltschutz. Es wird nicht nur erhebliche Mengen Treibstoff einsparen, sondern es wird auch größter Wert auf umweltfreundliche Abgas-, Abwasser- und Ballastwasserbehandlung sowie effiziente Müllvermeidung und -entsorgung gelegt.
Für dieses bisher einmalige und in jeder Hinsicht anspruchvolle Schiff plante und lieferte Rolf Janssen die:
• Bordnetzschaltafel
• Fahrnetzschaltafel
• Verteilerschalttafeln für die Fahrmotoren
• Rotorenschalttafeln
• Notschaltafel
• Hafenschalttafel
• Motor-Control-Center (MCC’s)
• Elektrische Ausrüstung für Bug- und Heckstrahlruder
• Kraft- und Lichtverteilungen
• USV-Anlagen und Ladegeräte
• Motorkontrollraumpult (MKR)
• Brücken- und Nockpulte
• Alarm- und Überwachungsanlage
• 5 Fahrnetzaggregate je 1758 KVA
• 2 Bordnetzaggregate je 1300 KVA
• 1 Hafenaggregat 580 KVA
• 1 Not- / Hafenaggregat 580 KVA















